ضخامت ورق

بررسی صنایع متالورژی

رئیس SAIL C S Verma جایزه IIM-JRD تاتا را برای برتری در رهبری شرکت ها در صنایع متالورژی برای سال 2014 دریافت کرده است.

 
این جایزه ، توسط تاتا استیل در سال 2007 ، سال صدمین سال سازنده فولاد بخش خصوصی و سالگرد الماس موسسه فلزات هند ، تأسیس شد ، تاکنون به قهرمانان صنعت مانند Ratan N Tata و E Sreedharan اعطا شده بود تا چند نفر را نام ببرند ، SAIL امروز در نسخه ای گفت.
 
اتحادیه فولاد و معادن اتحادیه

، نارندرا سینگ تامار ، جمعه گذشته این جایزه را در پونه ارائه داد که همچنین دارای جایزه نقدی 5 دلاری است.
 
تامار گفت دولت به زودی یک مرکز تحقیقاتی را ایجاد می کند که کلیه شرکت های فولادی در هند در انجام تحقیقات مقدماتی سهیم باشند. براساس دستورالعمل نخست وزیر نارندرا مودی برای جلوگیری از واردات بی نیاز ، وزارت دارایی دستور داده است که محصولات خاص فولاد چین باید قبل از اینکه به آنها اجازه دهید وارد مناطق داخلی کشور شوند ، تحت کنترل های دقیق قرار می گیرند.
در حکمی که در تاریخ 7 نوامبر به هیئت مدیره مالیات غیر مستقیم و گمرک (CBEC) صادر شده است ، وزارت دارایی گفته است که واردکنندگان هندی که محصولات فولادی چینی مانند میله های تحت درمان با گرمای مکانیکی (TMT) را که مورد استفاده گسترده بخش املاک قرار می گیرد ، خریداری می کنند. مجبور به صدور گواهینامه اجباری توسط دفتر معیارهای هند (BIS) در کلیه نقاط ورودی به این کشور شوید.

سازندگان فولادهای چینی
این اقدام به طور خاص به با اضافه کردن بور در میکس محصولات خود صادر شده است تا از استانداردهای تعیین شده کیفیت دستورالعمل کنترل کیفیت فولاد 2012 و وظیفه واردات وزارت بازرگانی عبور کند.
هندی اکسپرس در تاریخ 18 سپتامبر گزارش داده بود که وزارت فولاد ابراز نگرانی های جدی در مورد واردات افزایش فولاد از چین که در سه ماهه دوم سال 2014-15 از “تاریخی (سه ماهه) بالا” از 90 میلیون تن فراتر رفته است.
انجمن فولاد هند (ISA) ، بدنه جدید چتری شرکتهای برجسته فولاد کشور ، در تاریخ 4 نوامبر به دولت نوشت با هشدار مبنی بر اینکه واردات کویل ها ، ورق ها و بشقاب های گرم داغ در نیمه اول 41 درصد رشد داشته است. مالی فعلی که واردات آن از چین بالغ بر 111 درصد است.
از کل واردات بور افزود: فولاد 80 درصد واردات از چین را به خود اختصاص داده است. ISA در نامه خود گفت: واردات فولاد پوشیده شده از چین در نیمه نخست این مالی 117 درصد افزایش یافته است ، در حالی که واردات میله سیم 110 درصد رشد داشته است ، ایسا در نامه خود می گوید. دولت ادیشا فردا در مورد سرنوشت سرمایه گذاری بلیط های بزرگ در بخش فولاد در ایالت هایی مانند Posco ، Tata Steel و Steel Steel of India Ltd (SAIL).
 
دیدار وی بعد از اینكه نخست وزیر ، نارندرا مودی و وزیر ارشد ، نوئین پاتناك نیز از حمایت خود از كارخانه فولاد مگا پوزكو ابراز كردند ، كه از زمان نه سال عقب نشینی موو با دولت ایالتی ، یك آغازگر باقی مانده است. پواسکو پیشنهاد ایجاد کارخانه فولادی 12 هزار تنی در نزدیکی پارادیپ را راه اندازی کرد.
 
این شرکت تاکنون 2700 هکتار از اراضی مورد نیاز برای شروع کار در فاز اول پروژه شامل هشت میلیون تن ظرفیت فولاد را دریافت نکرده است ، و نه حق استخراج معادن سنگ آهن خندادار در منطقه ساندرگار را دریافت کرده است.
 
اخیراً دولت ایالتی پیشنهادی برای اختصاص 2،083 هکتار مساحت معدن به پوسکو به مرکز ارسال کرده است. منابع گفتند ، پسكو پس از دریافت مجوز پیش بینی برای معادن سنگ آهن خداداد ، پول موجودی زمین مورد نیاز كارخانه فولاد را واریز می كند.
 
در طول این دیدار ، سینگ با دبیرکل ادیشا ، گوکول چاندرا پاتی و دیگر مقامات اداره فولاد و معادن در مورد مشکلات پیش روی پروژه های بزرگ بلیط فروشی ، که مهمترین گزینه برای ایجاد برنامه در هندوستان دولت مرکزی هستند ، گفتگو خواهد کرد. به غیر از Posco ، موضوع گیاه تاتا استیل کلینگاناگار و کارخانه SAIL در رودکلا نیز مورد بحث قرار خواهد گرفت. تاتا فولاد فاز اول کارخانه کالینگاناگر خود را که شامل 3 میلیون تن ظرفیت فولادسازی است که گاه سال آینده به اتمام می رسد و SAIL قبلاً بخش عمده ای از گسترش فاز دوم خود را در Rourkela به پایان رسانده است.
 
پیش از بازدید سینگ ، دولت ایالتی با خاموش کردن دو واحد خود - کارخانه نورد سرد و واحد کوره کک در کالینگاناگر ، بر خلاف هنجارهای کنترل آلودگی ، اقدامی کرده است. این مسائل به همراه مشکلات طولانی مدت در تهیه مواد اولیه کارخانه های فولادی که بدون معادن اسیر کار می کنند نیز طی بررسی بررسی خواهند شد ، منابع

به عنوان تنها پیشنهاد دهنده Piombino وقتی Jindal Steel and Power ، تحت کنترل نوین ، برادر ساژجان ، پس از نشان دادن علاقه اولیه ، بیرون کشید.

این شرکت همچنین اعلام کرده است که قرارداد اولیه برای فروش کارخانه تریست خود را به تولیدکننده ایتالیایی فولاد آرویدی منعقد کرده است.

گیاه تریست ، در بندر شمال شرقی ایتالیا می تواند حدود 500،000 تن آهن خوک و همچنین کک تولید کند.

برای کارخانه Lecco ، Lucchini مهلت خود را برای تولیدکنندگان خصوصی فولاد اروپایی Duferco و Feralpi تمدید کرده است تا یک پیشنهاد الزام آور بهبود یافته را تا 15 اکتبر ارائه دهند. پیشنهاد اولیه که حدوداً یک ماه پیش توسط دوفرکو و فرمالپی انجام شده بود ، رضایت بخش نبود.

لوچینی می تواند حدود 2.5 میلیون تن فولاد در سال تولید کند.

طبق گفته منابع ، JSW Steel برای خرید بزرگترین کارخانه فولاد ایتالیا ، ایلوا نیز در تلاش است.

طرفهای دیگر که به ایلوا ابراز علاقه کرده اند ، شامل بزرگترین شرکت فولاد ساز ، ArcelorMittal و شرکت خصوصی Marcegaglia هستند. علاوه بر این استدلال که تقاضای خودکار ایالات متحده در حال حاضر تقاضای داخلی فولاد ایالات متحده را برانگیخته است ، این همچنان در بین نظریه های “دورتر” است. از نظر ما چرا؟ خوب ، اول ، وقتی در نظر بگیرید قیمت HRC در ایالات متحده قیمت های کمتری را با قیمت 93 دلار در هر بشکه ، + 63 دلار در هرمتر ، و + 18 دلار / دلار پریمیوم به قیمت های HRC چین ، اتحادیه اروپا و ترکیه (HRC) (در مقابل کسری های - 14 دلار در هر تن ،) - با توجه به تعریف ، اگر این کشورها در حال تخلیه قیمت HRC در ایالات متحده باشند ، قیمت های HRC در ایالات متحده آمریکا تخلیه نمی شود ، با حق بیمه فعلی که در بازار به فروش می رسد ، 47 دلار / تن و - 27 دلار در هر متر / تن. بنابراین ، در حالی که ما می دانیم موارد محدودیت تجارت در حال حاضر “داغ” است ، تصور اینکه کارخانه های فلزی ایالات متحده با موفقیت ادعا می کنند که دامپینگ در برابر پس زمینه کلان فعلی اتفاق می افتد بسیار دشوار است.

    ما همچنان اعتقاد داریم که تجمع در فولاد ایالات متحده مبتنی بر شماری از برداشت های غلط در بازار است. ما آن را به عنوان بهترین ایده های کوتاه در دنیای پوشش خود ، هرچند پایان سال 2014 و سال 2015 مشاهده می کنیم. بازوی معدن کنگلومرا خانواده بنی بنی اشتاینمتس از یک دادگاه بین المللی خواسته است تا دولت برنامه های گینه را برای حراج آهن چند میلیارد دلاری مسدود کند. حقوق سنگ معدن ، که پس از تحقیق در مورد فساد ، از شرکت مشاغل اسرائیلی سلب شد.

منابع BSG همچنین به دنبال بازگرداندن حقوق معدن خود در کشور آفریقای غربی و خسارت است ، طبق ادعای داوری بین المللی که ماه گذشته ارسال شده و روز چهارشنبه توسط این شرکت منتشر شده است.

“BSGR در ادعای داوری خود گفت:” گینه باید از اعطای عناوین معدن ، كه به طور غیرقانونی از BSGR برداشته شد ، به هر شخص ثالثی جلوگیری شود. “

BSGR از زمانی که فایننشال تایمز ادعای فساد اداری در سال 2012 را فاش کرد ، مرتکب تخلف شده است.

با استناد به گزارشهای مطبوعاتی ، BSGR در ادعای خود گفته است كه شركتهای معدنی پیشرو از جمله گلنكور ، ArcelorMittal و BHP بیلیتون از مناقصه برنامه ریزی شده دولت گینه برای حقوق نیمه شمالی سیماندو كه تا آوریل توسط BSGR برگزار شده ابراز علاقه كرده اند. این شرکت همچنین به عنوان داوطلبان بالقوه Rio Tinto و Vale نامگذاری شده است ، که هر دو قبلاً در آینده چشمگیر سهام بوده اند.

سیماندو به عنوان بهترین ذخایر سنگ آهنی توسعه نیافته جهان به حساب می آید اما در فاصله 700 کیلومتری ساحل در کوههای دوردست قرار دارد. ایوان گلاسنبرگ ، مدیر اجرایی گلنكور ، ماه گذشته گفت كه معامله گر معامله گر معامله گر وی ممكن است به سیماندو علاقه مند باشد اما تنها در صورت عدم موافقت به كمك مالی بودجه راه آهن و بندر مورد نیاز - با هزینه تقریبی 14 میلیارد دلار - به بهره برداری برسد. سپرده

ماه گذشته BHP پس از فروختن چشم انداز جداگانه سنگ آهن به آرکلور ، گینه را ترک کرد ، که سعی در کاهش انتظارات از اقدام برای سیماندو داشت.

هر سه شرکت از اظهار نظر درباره ادعای BSGR خودداری کردند.

ریو تمام سیماندو را از سال 1997 تا 2008 نگه داشت ، زمانی که حقوق نیمه شمالی مصادره شد و به BSGR تحویل داده شد - در پی ، طبق استعلام دولت گینه ، وعده های میلیون ها دلار پول نقد و سهام به همسر لانزانا کونته ، که حکومت ربع قرن با مرگ وی در دسامبر به پایان رسید. ریو نیمه جنوبی سپرده را حفظ کرده و در ماه مه توافق نامه سرمایه گذاری 20 میلیارد دلاری برای توسعه آن اعلام کرد. از اظهار نظر درباره ادعای BSGR خودداری کرد.

پس از به دست گرفتن جنگ نظامی پس از مرگ كنته ، واله در سال 2010 موافقت كرد مبلغ 2.5 میلیارد دلار برای 51 درصد سهام در دارایی های گینه BSGR بپردازد. فقط مبلغ 500 میلیون دلار اولیه قبل از انتخاب دولت گینه در نظرسنجی ها در آن سال مبنی بر تعلیق این پروژه و پس از آن حقوق شرکت ها لغو شد.

دولت BSGR را از مناقصه در مناقصه منع كرده است اما واله را پس از استعلام ادعا كرد كه گروه برزيل طرفدار فساد ادعايي نبوده است ، اين كار را انجام داد. واله به عنوان طرف دعوی داوری BSGR معرفی نشده و ادعای خود را علیه BSGR دنبال می کند.

دولت گینه ادعای داوری BSGR را “كاملاً بی اساس” خواند. وی افزود: “هیچ یک از اظهارات و شواهد BSGR به هیچ وجه پاسخگوی ادعاهای خاص علیه BSGR نیستند که باعث شد گینه به پایان برسد و این حقوق مشابه را لغو کند و

تاتا فولاد تولید را در کارخانه انگلیس افزایش می دهد وزن مخصوص ورق تا تقاضای روز افزون را برآورده سازد
06 آگوست 2014 فولاد تاتا ، تولید فولاد
تاتا استیل ، یازدهمین سازنده فولاد جهان ، در حال افزایش تولید در تأسیسات خود در شمال شرقی انگلیس است تا از 170 هزار تن اسمی در سال خود برای حمایت از افزایش تقاضای مشتری فراتر رود.
مرکز خدمات Teesside در Redcar ، جنب Teesside Beam Mill این شرکت ، تنها مرکز پردازش قطعات فلزی در انگلیس است که از توانایی تولید مجاور پشتیبانی می شود.
ایان بوریج ، مدیر سازه های ساختمانی تاتا فولاد ، اظهار داشت: ما مرکز خدمات Teesside را تاسیس کرده ایم تا بتوانیم یک سرویس منحصر به فرد انعطاف پذیر را به مشتریان ارائه دهیم.مکان در انتهای خط تولید آسیاب امکان خرید نورد سابق یا به مشتریان را می دهد. سهام سابق".
“علاوه بر این ، سرمایه گذاری هایی که ما در لجستیک ، وزن مخصوص ورق تجهیزات جدید انتقال و پردازش انجام داده ایم به این معنی است که ما قادر به ارائه محصول و خدمات تحویل با سرعت و کارایی بی نظیر هستیم. این همه به مرکز خدمات Teesside اضافه می کند که مرکز توزیع برتر در کشور است. انگلیس و معیار در صنعت ما است. “
تاتا استیل در کل 8.5 میلیون پوند در مرکز خدمات Teesside سرمایه گذاری کرده است.
این شرکت اعلام کرد: پس از نصب آخرین تجهیزات پردازش جدید که در سایت موجود است ، به دنبال پشتیبانی بیش از 170،000 تن در سال از ظرفیت سالانه می باشد تا از افزایش تقاضای مشتری پشتیبانی کند.
بخش محصولات وزن مخصوص ورق این مرکز شامل بخش های ساختاری توخالی ، طیف گسترده ای از پروژه های ساختمانی و زیربنایی از مدارس جدید ، بیمارستان ها ، مجتمع های ورزشی و انبارهای توزیع در مقیاس بزرگ ، تا ساختمانهای نمادین در لندن را ارائه می دهد.
سایت ویژه طراحی شده برای فعالیت های توزیع بخش های تاتا استیل در انگلستان در سال 2012 تاسیس شد.
مستقر در یک انبار موجود در سایت کارخانه Redcar ، یک مرکز جوراب زنانه ساقه بلند مدرن با تجهیزات انتقال و پردازش جدید ایجاد شده است.
مناطق خارج از جوراب زنانه ساقه بلند سازماندهی مجدد شدند و جاده های دسترسی جدید ساخته شدند.
آخرین تحولات شامل افتتاح یک انبار دیگر ، و نصب یک دستگاه شلیک بلند و مشخصات سنگین جدید است که برای کاهش وزن مخصوص ورق زمان و هزینه های حمل و نقل در آن واقع شده است.
مرکز خدمات Teesside ارائه می دهد برش به طول ، انفجار شلیک و آغازگر (پوشش رنگ) و کل این مرکز نیز با کلیه مقررات جدید ساخت محصولات ، از جمله نشانه های CE مطابقت دارد.
این مرکز 94 نفر را شامل می شود ، که شامل حدود 40 شغل جدید است که از زمان تأسیس این مرکز در سال 2012 ایجاد شده است.
این مرکز مسئولیت مدیریت و توزیع فولاد از کارخانه Teesside Beam Mill و همچنین کارخانجات بخش تاتا استیل در Scunthorpe ، North Lincolnshire و کارخانه لوله های شرکت در Corby ، Northamptonshire.CBI را برای بررسی افسران خود برای اجاره فولاد Bhushan فرار MD
06 آگوست 2014 فولاد بوشان ، CBI
دفتر تحقیقات مرکزی (CBI) دستور دادرسی داخلی علیه افسران خود را صادر كند كه در مورد رسوایی رشوه مربوط به رئیس كل و مدیرعامل S K Jain مدیرعامل سندیكای بانك ، تحقیق كند. آخرین تحقیق مربوط به مقامات CBI است که نروج سینگال ، معاون و مدیرعامل فولاد بوشان را دستگیر نکرده است ، یکی از شرکت هایی که گفته می شود با پرداخت رشوه می توانید بدهی های خود را تسویه حساب کنید.

تیم CBI دستوراتی را به مدیر Ranjit Sinha برای دستگیری سینگال داده بود اما آنها به وی اجازه دادند شنبه گذشته از ییلاقی دهلی خود جدا شود. تحقیقات برای یافتن دلیل این سقوط توسط وزن مخصوص ورق یک تیم جداگانه از افسران آژانس انجام خواهد شد. جین به همراه هشت نفر دیگر از جمله رئیس صنایع پراكاش و مدیرعامل ود پراكاش آگاروال روز شنبه در این پرونده دستگیر شدند.

در روز جمعه هفته گذشته ، 200 افسر CBI ، برخی افسران ارشد و بازرسان فرعی و شاهدان مستقل به 20 مکان در سراسر بنگلور ، بوپال ، بمبئی و دهلی حمله کردند.

سینگال در انتقال پول رشوه به جین نقش مؤثری داشت و وقتی تیم CBI برای جستجوی عملیات و عملیات یورش بردند ، در خانه وی حضور یافتند.

یک مقام ارشد CBI گفت: “سینگال از زمان یورش حمله در حال فرار است و ما از آن زمان تلاش کرده ایم که او را ردیابی کنیم تا او را دستگیر کند.” سونگال از افسران CBI خواسته شد تا در هنگام یورش به تحقیقات بپیوندند  وزن مخصوص ورق و بلافاصله دستگیر نشوند. این مقام ارشد افزود: این تیم پیش بینی نمی کرد که سینگال روز دیگر فرار کند. “او باید فوراً دستگیر می شد و می توانست بعداً تصمیم به دستگیری بگیرد.”

این آژانس همچنین در حال بررسی وام های دیگر اعطا شده توسط بانک سندیکا در دوره تصدی جاین است که در ازای تبدیل وام بد خود به دارایی غیر عامل (NPA) خواستار رشوه 50 لک لک از سینگال شد. در یک تحقیق جداگانه ، CBI در حال بررسی NPA های برخی وزن مخصوص ورق  از بانک های بخش دولتی با مراجعه به وزارت دارایی است.

در حالی که فولاد بوشان وام 100 روپیه وام گرفته بود ، صنایع Prakash وام 120 روپیه را از بانک سندیکا وام گرفته بودند. هر دو

فولاد سازندگان فولاد برای سودآوری به سنگ آهن اسیر نیاز دارند
18 ژوئیه 2014 فولاد تاتا فولاد ، سنگ آهن ، سنگ آهن اسیر
اگر هند مجبور به توسعه ظرفیت رقابتی فولاد در دراز مدت باشد ، نیاز به سنگ آهن اسیر شده دارد تا بتواند سرمایه گذاری های فولادی را از نظر اقتصادی پایدار کند.

در این گزارش آمده است: قیمتهای بی ثبات مواد اولیه و اختلال در عرضه مواد اولیه می تواند سودآوری شرکت را تحت تأثیر قرار دهد. بنابراین برای دستیابی به امنیت بیشتر مواد اولیه پروژه های مختلف معدنکاری در آفریقا ، کانادا و هند را دنبال می کند.

تاتا استیل گفت: “دستیابی به امنیت بیشتر مواد اولیه برای عایق بندی گروه از تغییر قیمت مواد اولیه کلیدی و تأثیر نتیجه بر سودآوری ، یک هدف مهم استراتژیک است.” تاتا فولاد اخیراً تحت تأثیر اختلال در سنگ آهن در اودوشا قرار گرفت که می تواند گسترش پروژه جدید کالینگاناگر را تهدید کند.

با این حال ، این شرکت اعلام کرده است که هند بازار مورد نظر تاتا استیل خواهد بود و این شرکت همچنان به توسعه ظرفیت در داخل خود ادامه خواهد داد.

تاتا استیل گفت: استراتژی رشد در هند تا حدود زیادی با جریان نقدینگی داخلی آن تأمین شده است. هزینه سرمایه Tata Steel هند تا زمانی که پروژه Kalinganagar به مرحله اجرا درآید ، در سطح بالا باقی می ماند. بودجه پروژه Rs. 22.800 کرور با کنسرسیوم به سرپرستی بانک دولتی هند BSE -1.40٪ پیوند خورده است.

رئیس Cyrus Mistry گفت: “یكی از ستونهای اصلی راهبرد این شركت ، ادامه ظرفیت سازی در هند است.” “با افزایش حجم تاتا استیل در هند ، تمرکز خود را بر تمرکز مشتری و مارک تجاری در تمام بخش های محصولات تقویت می کند.”

Rs 40،000 پروژه کرور در Kalinganagar در اودوشا ظرفیت 10 تاتا استیل را از 10 تن در حال حاضر به 16 میلیون تن در سال می رساند.

“جریان پول نقد رایگان از عملیات در هند بسیار مستحکم بوده و فرصتهای رشد ما را تأمین کرده است. بنابراین استراتژی تأمین مالی ما در وهله اول برای تأمین بودجه سرمایه های ارگانیک در نسلهای نقدی داخلی ما متمرکز شده و ضمن اطمینان از اطمینان از تأمین اعتبار از طریق تأمین اعتبار برای بستن پروژه ها ، “این شرکت گفت.

جمعه پور مستقر در تاتا استیل هند بدهی خالص Rs دارد. 24،584 کرور در پایان 31 مارس 2014.

تاتا استیل در چند سال گذشته چندین دارایی غیر هسته ای را کاهش داد تا بدهی های رشد خود را کاهش دهد. تاتا استیل گفت نظارت بر ساختار سرمایه به گونه ای خواهد بود که در یک سطح راحت باقی بماند و هزینه های کلی تأمین اعتبار را کاهش دهد.

این شرکت اعلام کرد که تقاضای فولاد در اتحادیه اروپا در مقادیر کم سابقه ای ، و حاشیه های عملکرد اروپا را تحت تأثیر قرار می دهد. تاتا استیل اروپا هنوز در تلاش است تا از رکود جهانی که پنج سال پیش رخ داد ، بهبود یابد. این کشور در حال کاهش اقدامات برای کاهش تلفات است. پویایی حرکت همزمان با حرکت چین به سمت پایداری: پیمایش کوروش
18 ژوئیه 2014 فولاد تاتا فولاد ، سیروس میری ، محرک فولاد چیان ، قیمت فولاد ، قیمت فولاد اروپا
سیروس میستی ، رئیس گروه تاتا ، سیروس میستی در سخنان خود گفت: صنعت جهانی فولاد با توجه به تغییرات ساختاری که در چین ، بزرگترین تولیدکننده فلز در جهان مشاهده می شود ، تغییراتی در تقاضای عرضه خواهد داشت و ممکن است به پایین آمدن قیمت مواد اولیه منجر شود. سهامداران روز پنجشنبه.

میستی در سخنرانی خود در گزارش سالانه این شرکت برای امور مالی 2013-14 گفت: “رشد در چین ، بزرگترین تولیدکننده فولاد در سطح جهان ، به دلیل این که کشور چرخ دنده ها را دنبال می کند تا یک الگوی” پایدار “از توسعه اقتصادی را تغییر دهد ، کاهش داده است.” “انحراف در مسیر رشد چین بر پویایی تقاضای تقاضای جهانی و قیمت گذاری جهانی تأثیر خواهد گذاشت.”

به گفته Mistry ، تحولات چین به ویژه می تواند بر جغرافیای مستعد واردات از جمله اروپا و ایالات متحده تأثیر بگذارد و می تواند نشان دهنده تعدیل قیمت مواد اولیه باشد.

 چین بیش از 700 میلیون تن فولاد یا تقریبا نیمی از تأمین جهان را تولید می کند که بیشتر آنها به توسعه زیرساخت های داخلی خود می رود. با این حال ، بخشی از آن نیز با قیمت های رقابتی صادر می شود که فشار را به تولید کنندگان فولاد در سراسر جهان وارد می کند. این کشور همچنین مقادیر زیادی سنگ آهن را مصرف می کند و به این ترتیب بر قیمت های این ماده اولیه تأثیر می گذارد.

میستی گفت ، ضعف های ساختاری در صنعت جهانی فولاد همچنان تهدید عمده ای برای میان مدت است حتی اگر در سال های 2013 تا 2013 شاهد روند خفیف بهبود اقتصاد کلان در چندین اقتصاد بزرگ از جمله ایالات متحده و اروپا باشیم.

وی گفت ، در اروپا ، تاتا استیل ، از طریق واحد خارج از کشور خود Tata Steel Europe ، پس از مواجهه با قیمت مواد بی ثبات و شرایط بازار به چالش کشیدن ، در سال 2013-14 تمرکز خود را بر تمایز بازار و رقابت در هزینه ها متمرکز خواهد کرد.

 میستی اضافه کرد: در خانه ، پروژه کارخانه فولادی اودوشا 6 متری در کالینگاناگر ، یک مرحله به مرحله اجرا دارد که انتظار می رود تا پایان مالی 2014-15 آغاز شود. در جمس پور ، به عنوان بخشی از 2.9 تن در سال انبساط در سال ، این شرکت تقریباً در طی سالهای 14-13 2013 به یک میلیون تن تولید و فروش اضافی دست یافت.

فورد فراتر از فولاد به نظر می رسد اما می گوید هنوز مشتری بزرگی است
24 ژوئن 2014 فولاد پیشرو ، فولاد ،
فورد با یک خودروی جدید مفهومی سبک وزن معرفی شده است که بیشتر از آلومینیوم و سایر فلزات جایگزین استفاده می کند ، اما مقامات این شرکت می گویند که این خودروساز از فولاد دست نمی دهد.

“جو هینریش” معاون اجرایی و رئیس جمهور آمریكا در فورد گفت: “ما هنوز یك كاربر بزرگ فولاد هستیم و مدت زمان طولانی خواهد بود.”

فورد در طراحی خود برای ساخت آلومینیوم F-150 که 700 پوند سبکتر برای بهبود مسافت پیموده شده و مطابق با استانداردهای جدید کارآمد سوخت فدرال است ، طراحی بیشتری را انجام می دهد. خودروساز مستقر در دیربورن ، میشی در حال آزمایش با مواد مختلفی - از جمله بطری های نوشابه بازیافت شده و حتی فیبر گوجه فرنگی - است تا ناوگان خود را به طور متوسط ​​54.5 مایل در هر گالن که تا سال 2025 اجباری است ، بدست آورد.

مفهوم سبک جدید سبک وزن خودروساز ، وزن یک فیوژن 2013 را 25 درصد کاهش می دهد و به طور موثری یک سدان تمام سایز را به اندازه فورد فیستا جمع و جور ساخته است. وسیله نقلیه تظاهرات ، که به گفته فورد به طور بالقوه می تواند در حجم بالایی تولید شود ، از آلومینیوم ، شیشه سفت شده شیمیایی ، منیزیم ، فیبر کربن و فولاد با مقاومت بسیار بالا استفاده می کند.

هینریش گفت: “بسیاری از فن آوری های جدید در فولاد بور و استحکام بالا ، بلکه در آلومینیوم وجود دارد تا بتوانند وزن بیشتری به دست آورند.” فورد ادامه داد: “ما آنچه را كه می توانیم با وزنه برداری انجام دهیم به نمایش می گذاریم. آنچه برای همه گیاهان ما معنی دارد این است كه فورد همچنان قصد دارد با تمام مدل های جدید ما رهبر در كارایی سوخت باشد و ما چندین فن آوری توانمند برای انجام این كار داریم. ما می خواهیم از سیستم عامل های جدید خود هر وقت وسایل نقلیه جدیدی انجام می دهیم وزن خود را خارج کنیم. “

مدلهای جدید فورد معمولاً موتورهای کوچکتر دارند و V8 ها را با موتورهای سبک تر و اسب بخار کمتری جایگزین می کنند. آنها همچنین اغلب شامل قطعات ساخته شده با فلزات سبک وزن تر از فولادی هستند که در کارخانه های شمال غربی ایندیانا جعلی هستند.

هینریش گفت: “موستانگ جدید دارای گلگیر آلومینیومی است.” “همیشه هود آلومینیومی داشت ، اما اکنون دارای گلگیر آلومینیومی است.”

فورد بیش از 25 سال است که با فلزات ، آلیاژها و کامپوزیت های جدید آزمایش می کند. پذیرش فلزات جایگزین بیشتر ، فولاد را تهدید می کند ، که در طول تاریخ حدود 60 درصد از وزن متوسط ​​وسیله نقلیه را تشکیل می دهد. حدود 20 درصد از فولاد ساخته شده در ایالات متحده برای بخش خودرو است و کارخانه های محلی در شمال غربی ایندیانا خودروسازان را بعنوان بزرگترین مشتری خود می شمارد.

سخنگوی کریس پروس گفت: “ما ماده شناسی ماده هستیم.”

آلومینیوم سهم بازار فولاد را درگیر کرده است. مطالعه جدیدی که توسط انجمن آلومینیوم انجام شد ، نشان داد که استفاده از ورق آلومینیوم برای بدنه خودرو می تواند از 200 میلیون پوند در سال گذشته به 4 میلیارد پوند تا سال 2025 افزایش یابد.

این فلز سبک تا کنون به طور گسترده ای در خارج از مارک های لوکس پذیرفته نشده است زیرا سه برابر گرانتر از فولاد است. تحلیلگران معتقدند ، در بازار انبوه ، از ورق آلومینیوم به احتمال زیاد بیشتر در بدنه وسایل نقلیه بزرگتر مانند وانت استفاده می شود ، جایی که می تواند بیشترین وزن را اصلاح کند.

هینریش گفت ، خودروسازان هنوز به فولاد با استحکام پیشرفته پیشرفته نیاز دارند تا بتوانند اهداف راندمان سوخت خود را برآورده کنند.

وی گفت: “پیشرفت های فنی زیادی در فولاد با مقاومت بالا انجام شده است.” “این بخشی از مجموعه راه حل ها خواهد بود زیرا نیاز به فولاد در وسیله نقلیه وجود دارد و یک مزیت هزینه نیز وجود دارد. مزایای صرفه جویی در وزن برای کسانی که ایده های جدید دارند وجود دارد. قاب F-150 هنوز با ساخته شده است فولاد با استحکام بالا و این یک مزیت وزن است. ما هنوز مشتری بزرگی از فولاد هستیم. “
شرکت های فولادی - فولاد نوولیپتسک و فولاد VIZ - قیمت فولاد دانه گرا (ترانسفورماتور) را افزایش دادند. قیمت هایی که برای مشتریان روسی تعیین کرده اند تقریباً 50٪ بیشتر از قیمت در بازارهای خارجی با محیط رقابتی تر است. این سرویس نتیجه گرفت که اقدامات شرکتهای NLMK می تواند رقابت را در بازار ترانسفورماتور برق محدود کند.

کمیسیون خدمات ضد انحصاری متعاقباً به شرکتهای NLMK دستور داد تخلف از قانون ضد انحصاری را با تعیین قیمت فولاد ترانسفورماتور 0.23-0.5 میلیمتر که برابر با میانگین وزنی صادرات این محصولات برای ماه قبل باشد ، اصلاح کنند.

Novolipetsk Steel و VIZ Steel از تصمیم سرویس ضد انحصار فدرال در دادگاه تجدید نظر كردند.

NLMK یک تجارت فولادی به صورت عمودی است که هر مرحله از تولید فولاد را از معدن گرفته تا مراحل نهایی پردازش و توزیع فولاد کنترل می کند.